四柱液壓機通過增加阻尼來降低噪音

四柱液壓機不僅通過主換向閥沖動動態換向主油道，而且回油由閥控制。 當反轉方向受到擋板和杠桿的影響時，首先應用閥芯。 制動錐可以逐漸關閉液壓缸的回油通道，使工作部件完成預制動。 當工作臺的工作速度非常小時，主油路開始反轉。 設置保存的開口時，無論工作臺的速度如何，工作臺的預制動行程都不會發生變化。    

壓力補償變量泵具有隨著工作壓力的增加而主動降低流量的特性。 當維持壓力時，液壓泵的輸出流量主動補償泄漏所需的流量，并且可以主動調節特性并長時間地隨著泄漏量的變化而使用。 液壓缸的壓力穩定，效率高。    

適用于夾緊設備或四柱液壓機等。保持壓力保持電路時，電磁換向閥b通電至左側位置，蓄能器中的壓力油轉至液壓控制單向閥 a和d，并通過閥門進入液壓缸的大腔體，保持壓力已破碎或損壞數十列，而大型四柱液壓機的立柱很少破裂。    

這是因為小型四柱液壓機操作頻繁，工作速度快，機架剛度小，搖擺大，導致力柱的根部分散。 大型四柱液壓機工作速度慢，操作時間短，機架剛度小，振動小，對柱子損壞小。

  

四柱液壓消聲器通過增加阻尼或增加排氣管橫截面積來降低噪音，以降低排氣速度和功率。 有四種類型的四柱液壓消聲器。

1）液壓機膨脹干涉消聲器     消聲器的直徑遠大于通氣孔的直徑，并且氣流在內部擴散，對壁作出反應，并且相互干擾，降低了噪聲的強度。 這種哨子的特點是排氣阻力低，中低噪音，但結構不夠緊湊。      

2）液壓機吸收消音器     這種消聲器主要依靠吸音材料來聲音。 結構簡單，吸音材料的孔洞不易堵塞，可以很好地中高頻噪聲，消噪效果大于20 dB。 氣動系統的排氣噪聲主要是中高噪聲，特別是高頻噪聲，因此該消聲器適用于一般氣動系統。    

3）液壓機膨脹干涉吸收式消聲器     這是上述兩種消聲器的組合，即吸音材料放置在膨脹干涉消聲器殼體的內表面上，消聲器的入口打開多個對稱的斜孔， 將進入消聲器的氣流分成許多小流。 進入無障礙膨脹室后，氣流大大減速，撞到墻壁后，氣流反射到腔室。 氣流束的相位撞擊并干擾以減弱噪聲，然后氣流通過吸聲材料的多孔側壁排放到大氣中減弱。 該消聲器的效果優于前兩個，低頻可以靜音20dB，而高頻可以靜音40dB。